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華為被迫轉型,榮耀卻還在老路上,注定會遇到這個困難

放大字體??縮小字體 時間:2021-05-21 16:22  ??來源:銅藝雕塑  熱度:173
智能手機作為華為的核心業務之一,曾一度是國產四大手機之首,無論是在品質還是在銷量。。。
 智能手機作為華為的核心業務之一,曾一度是國產四大手機之首,無論是在品質還是在銷量上都穩穩地占據著第一的位置,甚至在國際市場上成功與蘋果、三星抗衡,一度拿下單季度智能手機銷量第一的位置。然而2019年華為進入“實體清單”后,智能手機業務開始頻頻遭遇打壓,先是操作系統,再是芯片,缺乏芯片制造技術的華為陷入芯片危機之中,“無芯可用”成為華為智能手機業務發展中最大的難題。

面對智能手機業務的眾多難題,很多人曾問過華為是否會放棄掉,對此,任正非公開表示將會堅持發展智能手機業務。話雖如此,但是隨著芯片危機的不斷加劇,曾經的子品牌榮耀最終還是出走華為,而華為自己也開始轉型,積極尋求自救之路。華為被迫轉型,榮耀卻還在老路上,注定會遇到這個困難。時至今日,華為徹底陷入芯片危機已經過去了很多天,而榮耀和華為也走上了兩條截然不同的路,彼此之間越來越遠。

榮耀遇難題,華為開始轉型,兩者漸行漸遠。

榮耀曾作為華為的子品牌,在智能手機業務也擁有不小的影響力。脫離華為之后,榮耀開始了一心一意在自己智能手機技術上的發展。畢竟出走華為即意味著最關鍵的芯片問題得到解決,不再被老美針對的榮耀自然要在智能手機上全面提速。任正非也對榮耀在智能手機行業寄予了巨大希望,一度表示華為智能手機未來最大的競爭對手將是榮耀。

雖然榮耀的芯片等各種老美打壓問題得到了解決,但自身發展依然面臨著不小的難題,其中最大的就是供應鏈問題和品牌形象、定位問題。在供應鏈方面,榮耀此前均依賴華為,如今不得不建立自己的市場供應體系。不過好在榮耀也有不俗的知名度,相對而言還不是榮耀出走后的最大難題,而品牌形象與定位則成為榮耀出走至今的最大難題。在過去,榮耀被稱為是“低價的華為”,始終在性價比上對標紅米,走的是中低端市場。

但是出走華為后,最關鍵的麒麟芯片不再,也不可能再被稱之為“低價的華為”,如何讓用戶打破以往的榮耀形象成為最大問題。雖然榮耀曾自己表示處于供不應求的局面,但被網友曝出是因為產品本身就不多的原因。最近又曝出榮耀在市場上占比成功從3%提高到7%,卻依然沒有多少人買賬。尤其是榮耀V40價格過于離譜的事情,再度讓榮耀手機新形象的樹立愈發艱難起來。

而華為作為榮耀的老東家,如今也不再執著于智能手機業務上尋求發展,開啟了轉型之路,不斷增加自己的核心領域提高競爭力。智能手機依然在積極發展之中,比如即將推出的P50,芯片上也開始進軍制造領域,武漢芯片工廠的建立就是很好的說明。

除了在智能手機業務上,移動通信業務作為華為絕對的核心業務,繼續加大投入與布局。雖然5G合同數量不斷減少,但征收5G專利費讓華為的研發投入得到回報,5G影響繼續遍布全球。開始積極布局工業軟件,減少對芯片的依賴,對鴻蒙系統的看重、對華為云的巨大投入等都讓無數人感受到了華為強勁的軟件實力。比如華為云在全年營收中,僅排在阿里云之后,更不要說云業務領域依然有很大的發展空間了。同時全面入局造車領域的它,先是極狐阿爾法S讓世人為之驚訝,自動駕駛解決方案甚至在不少方面超過了特斯拉,緊接著第一款聯合汽車智選SF5的推出,兩天銷售額達6億令無數人震驚。華為業務越來越多元化,在這種情況下,智能手機相對而言就不再那么出彩,畢竟它還處于老美巨大打壓之下。

雖然華為和榮耀都各自面臨著自己的難題,彼此岔開的也越來越遠,但兩者依然在積極合作,共同突破當下危機和難題,比如榮耀積極配合華為的鴻蒙系統推廣工作,毫無疑問地成為搭載鴻蒙OS的第二家手機供應商,一定程度上讓鴻蒙OS得以更好地在市場立足。未來兩家必定會產生更多的合作,不斷突破難題,實現各自的目標。

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